L’installation IMO-S travaille avec différents programmes de temps pour tenir compte de l’afflux de circulation variant. Pourque le transport public puisse accéder sans interruption, l’installation est équipée d’une priorisation correspondante.

Et si jamais quelque imprévu devait se produire – aucun problème. Un système d’alarme GSM intégré vous avertit immédiatement si quelque chose n’est plus en ordre. En cas d’une batterie faible, il vous reste suffisamment de temps de la remplacer avant qu’elle tombe en panne.


Installation de signaux lumineux temporaire radiocommandée avec voie séparée en directions et priorisation du transport public.

Vue particulière du chantier de la direction du pont.

Une bouchée de 100 m environ avant l’installation principale. Cette partie de l’installation était reliée à l’installation principale et garantissait ainsi un flot de circulation coordonné.